第一次见到宾悦大约是在半年前的上海车展，半年之后在广州国际车展，它终于正式上市，并以极具亲和力的价格博得业内人士及消费者的首肯。此次，新浪汽车也率先试驾了这款来自于江淮汽车的首款自主品牌轿车

　　文/图：包腾锦

宾悦在英国莲花原厂完成了底盘的调教

　　优点：

　　极具竞争力的售价

　　优良的底盘调教带来良好操控

　　引擎与变速箱的匹配体现较高产品品质

　　外观设计大气，空间充裕

整个驾驶过程中所表现出来的均衡性让人满意

　　缺点：

　　轮圈缺乏设计感，影响整体的视觉效果

　　内饰设计及色调的运用有改进空间

　　新浪汽车讯 该如何来评价一款民主自主品牌轿车呢？其实我不喜欢谈及这个话题，虽然对于每一款产品我都充满敬意，但整体品质确实不敢让人恭维。但是必须要注意，正是这些产品的层出不穷，让普通民众进一步贴近了汽车生活。而欣慰的是，绝大多数的自主品牌车型都已不再单纯的以价取胜，企业的高层将品质，品牌提升到了一个从未达到的高度。

　　乘用车市场是一个不可错过的领地，无关于谁先抢得先机。后来者居上，江淮汽车便是报着这样一个坚定的信念来打造旗下的首款自主品牌轿车。从2007年上海车展首次亮相，直到半年之后的广州车展，这款名为宾悦的中级轿车终于上市，并且抛出了极具竞争力的价格接受预定。江淮用一种难得从容淡定的心态来打造这款处子产品。

高速穿桩过程中悬挂提供坚实可靠的支撑力，车身的侧倾并不明显

虽然转向系统同路面的沟通能力较差，但指向性有不错表现