1月22日长丰汽车“群英会，赢天下”2008年营销工作论坛暨经销商大会在深圳召开。长丰汽车总经理陈正初会上表示：明年长丰SUV目标销量5万台，轿车销量预计1.5万台，2008年长丰汽车还将根据帕杰罗、猎豹和即将上市的骐菱轿车三大品牌构建三个销售网络，实现三网并行的销售模式。

在会议期间的答记者问环节中，陈正初总经理向媒体透露了长丰汽车在08年的新产品规划以及未来进军国际市场的计划。

四款新车将于年内相继推出

首先是3月份，长丰首次试水轿车领域的产品--骐菱将正式面市。骐菱为5门两厢车型，搭载三菱4G18S 1.6L发动机和5速手动变速箱，据称其底盘是由莲花调校的，预计售价6.98～8.68万元。它是长丰第一款自主研发的家用轿车，是其在产品战略布局上取得突破的重要一步，08年销量目标为15000台。

基于飞腾平台的改款车型猎豹CS5会在今年5月推出。紧随其后，长丰汽车硬派越野SUV的主力军猎豹奇兵在经过小改款后，将于6月份正式推出两驱、四驱版本，尾气排放均达到国Ⅳ标准。

而在今年10月份，长丰另一款自主研发的紧凑型SUV猎豹CS7也将推向市场。这款刚刚出征北美车展的SUV是出自意大利著名设计公司Pininfarina的杰作，外观时尚感，采用了一系列全球领先的技术，包括自动驾驶系统、车载信息及娱乐互动继承平台、智能四驱等时尚化配置。目前猎豹CS7正在进行全球征名（英文名），由此不难看出，猎豹CS7将不仅面向国内消费者，更将成为长丰汽车进军国际市场的“敲门砖”。

长丰新车上市进程表：

2008年3月 两厢轿车骐菱

2008年5月 猎豹CS5

2008年6月 猎豹奇兵两驱、四驱（国Ⅳ）

2008年10月 猎豹CS7

另外，据陈正初总经理透露，包括自主研发的SUV猎豹CS7在内，长丰汽车计划未来4年将推出12款新车，覆盖整个乘用车领域，即SUV、MPV、轿车、皮卡，甚至是跑车。其中，CP2平台上打造的是一款中档家用轿车（两厢/三厢）；CM1、CM2平台则将生产MPV车型。

突破渠道瓶颈 三个销售网络并行

据了解，此前长丰汽车70%的销量大多来自集团采购，政府、军队的青睐成为其笑傲市场的重要武器。随着猎豹CS6、首款家轿骐菱的面市，长丰汽车吹响了进军民用市场的号角。而突破渠道瓶颈、健全终端销售网络则成为长丰汽车迫切需要解决的问题。

陈正初总经理在接受采访时表示，2008年长丰汽车将实现三个销售网络的建设，具体包括以帕杰罗为主的合资产品销售网络；以猎豹为主的自主品牌SUV销售网络及轿车和MPV的销售网络。大力发展一级经销商，计划投资3000万在全国再建10个4S店，完善销售、服务网络，以支撑产销量的大幅增长。

09年打入美国市场

在问及长丰汽车对于进军国际市场所做的准备时，陈正初总经理似乎显得信心十足，称2009年定将打入美国市场，而前期的筹备工作目前已在有条不紊的进行中。首先，经销商方面已基本确定下来，对美国的相关法律法规也已经熟透，目前的当务之急就是建设并健全服务网络。

陈总经理介绍，长丰汽车进入美国的方式包括从中国本土出口和直接在美国建立组装厂两种形式，而猎豹CS6、CS7将有可能成为长丰汽车首批在美国市场上销售的SUV。2009年，中国车企究竟能否成功打入美国市场？让我们拭目以待！

【新闻背景】

·2007年，长丰汽车实现了销售收入55亿元、利税10.5亿元、利润2.48亿元，比上年分别增长14%、2.1倍和4.7倍。

·据了解，目前长丰的营销网点大概是130多家，轿车有80多个经销商，帕杰罗要在现有的基础上增加到90家左右。

·1月19日，长丰汽车以空前的规模参加了北美车展，在500平方米的展台上展出了5款汽车，分别是猎豹CS6柴油版和汽油版各一辆，骐菱多功能轿车一辆、猎豹CS7两辆，其中CS7是世界首发。