有经销商大力支持，MG名爵销售公司总经理助理高允航更加看好湖南这一中部潜力最大市场。开阳摄
　　

　　作为国人掌控的首个国际品牌，MG名爵受到了业内的高度关注。开阳摄

　　在MG名爵的市场序列中，湖南是中部地区潜力最大的；今年将是MG名爵在湖南市场飞速发展的一年。在日前于长沙举行的湖南主流媒体恳谈会上，MG名爵汽车销售公司总经理助理高允航给予湖南市场这样的评价。
　　
　　而作为中国人掌控的第一个国际汽车品牌，在上汽与南汽的合作正式启动后，MG名爵后续的一系列重大举措更是为业界所瞩目。
　　
　　重焕生机的英伦经典
　　
　　MG是一款在国际市场特别是欧美极具知名度的英伦百年汽车品牌，它在上世纪与罗孚品牌共同为MG罗孚公司创造出了一个又一个经典传奇，以其贵族气息和运动、激情的气质为车迷所热爱。在英国汽车工业衰退潮中，MG罗孚和劳斯莱斯、宾利、MINI、路虎等著名汽车品牌一样成为了跨国汽车巨头并购的对象。最终，经过上汽和南汽的争相并购，罗孚品牌的部分资产为上汽所得，而南汽则将MG整体纳入囊中，MG名爵由此成为第一个为国人全盘掌控的国际品牌。谈及这次成功的并购，高允航感慨万千——南汽的工作人员在MG罗孚工厂拆装生产设备时，脑海中浮现出百余年前英帝国主义用坚船利炮打开中国国门，疯狂抢掠圆明园的情景，而今中国人却在国力强大后堂堂正正地买走了英国的百年品牌。此时此刻南汽的员工流泪了，MG罗孚的员工也流泪了。
　　
　　罗孚和MG在来到中国后重新焕发出生机和活力，上汽荣威750和MG7轿车的相继上市使2007年成为了中国的“英系车元年”。其后上汽和南汽/1(之所以达成合作，其中最重要的一个原因就是为了让荣威和MG名爵更好地比翼双飞。
　　
　　MG名爵完全有希望在“上南合作”后越飞越高。高允航告诉记者，MG名爵未来数年的发展规划已全面启动，而仅仅在今年投放的新车就足够让人兴奋：3月或4月，MG3SW将上市，这是一款融合两厢轿车和SUV优势的跨界车，迎合80后时尚一族的需求；被视为教科书式跑车范本的MGTF也将在今年上市，这款中置引擎后驱跑车已具备上市条件，延后上市是为尽量与其在英国投放同步；5月底、6月初，还将投放车长近5米的MG72．5V6轿车；随后上市的还有MG7系标准版自动挡，以弥补目前该系列车型仅有手动挡的缺憾。至于2009年和2010年的，还将推出更多车型和1．5T发动机等新品。
　　
　　最受重视的湖南市场
　　
　　作为MG名爵汽车销售公司的总经理助理，高允航上任后已三次来到长沙，足见他对湖南的重视。高允航表示，从全国车市的总体格局看，中部是一个相当重要的高成长点，从中部车市的格局看，湖南又是最具增长潜力的市场—一方面，湖南不仅有着强烈的、不亚于东部沿海经济发达地区的汽车消费意识，同时消费能力也较强；另一方面，在中部与湖南毗邻的湖北、江西的汽车工业都比湖南发达，湖南因此成为中部的一个每家汽车厂商都全力争夺的制高点。
　　
　　配合挺进湖南市场的步伐，MG名爵加紧在湖南布建网点，已确定湖南同力天茂汽车销售服务有限公司为其授权经销商。目前湖南同力正在万家丽路建设其标准的“八角形莲花宝座式”MG名爵4S店，预计将在今年6月建成开业，随后还会在中南汽车世界建立一个MG名爵的3S店，从而形成在长沙南北两线作战进而辐射整个湖南车市的格局。高允航还宣布，在MG7轿车下线一周年之时，MG名爵启动了周年感恩献礼活动，湖南同力将每周推出一款MG71．8T舒适纪念版，以B级车16．66万元的特惠价格直接迈入A级车领域，此外还有来店、试驾、置换、购车和关爱五重“有礼”环节，为车主和车迷送上MG品牌礼品、千元购车抵用券和6000元大礼包等。
　　
　　在日系车、美系车和日系车三足鼎立的湖南，洋溢着英伦风情整装而来的MG名爵其表现让人期待。