道奇凯领外观图片

道奇凯领外观图片

　　虽然道奇品牌有着近百年的历史，但在强手云集的中国市场，这只北美公羊所要面对的道路并不平坦。要想稳妥的打开局面无疑需要强将出马，这样一来，领头羊的重任责无旁贷的落在了凯领身上。作为大捷龙的姊妹车型，这款鼻祖级的MPV同样也是畅销北美市场二十余年，有着引以为傲的销量，而面对竞争并不白热的国内MPV市场，凯领来的还不算太晚。

　　由于道奇与克莱斯勒同属一家，加之美国人对造车平台战略的表达也比较直白，所以凯领与大捷龙基本上是如出一辙，除了车头散热格栅上的明显区别之外，很难再找到其他不同。凯领的造型虽不像奥德赛那样追求前卫，但与久居国内MPV市场霸主位置的别克GL8相比，身材更为优雅匀称。道奇对此显然也十分满意，力图将其打造为经典，所以和十余年前的老款相比，你会发现其间凯领的风格变化并不大。

道奇凯领的内饰与大捷龙如出一辙，怀挡和脚踏式的驻车制动是美式车的风格

 

第二排座椅外侧有一个隐蔽的杯架 第二排地板下有两个巨大的储藏空间

 

前排座椅下面布置有小抽屉  在第三排虽然也能找到杯架和烟灰缸，但这里显然不是被照顾的重点

　　虽然这些长度超过5 m的MPV在北美多数用于服务普通家庭，但由于消费需求的差别，到了国内则改为主攻商务、公务市场，装备自然也要相应的提升。第一次见到侧面的电动滑门是在进口大捷龙身上，这次出现在孪生姊妹凯领身上也不奇怪，两侧车门可以通过钥匙遥控，或是由车内按键开合，不但减少了夹手的可能，而且也提升了待客的礼遇，只是停车时应该避免频繁开关，否则最先吃不消的肯定是蓄电池。

　　如今，中高档MPV若是不具备DVD播放功能显然是不称职的，所以凯领在第二排座椅的上方安置了一个7英寸的液晶屏。为了保证行车的绝对安全，凯领没有给前排驾乘者留有看大片的机会，中控台处没有液晶屏，但这并不妨碍倒车影像功能的实现，倒车时后面的影像会出现在后视镜中，很新颖，也很独特。